(這個場景 有看痞子英雄的人 應該不陌生 中間兩根柱子 分別有不同的意義 藍色代表陰 紅色代表陽
這世界 就是由陰陽 兩個元素所組成的
)
去痞子英雄封街活動的隔天
一大早就起來
並沒有因為前一晚 大概一點才到學姊家
而晚起阿~~
沒辦法 因為我們買的高鐵特惠票 是中午12點多的
但是 又不想讓這一趟下來 只有去看痞子英雄
想說 自己來一趟 痞子英雄的捷運之旅
我們去了 美麗島站 和 中央公園兩站
其中美麗島站 可是大有來頭的~~
高雄捷運其實很不錯
有很多站 都結合了 公共建設與藝術之美
也許有人會說南部的地比較大吧
所以可以做那麼多建設
但我可不這麼認為
在文章最後 我會把高雄捷運比台北捷運貼心之處 貼出來 讓大家比一比~~
內湖捷運 也是晚期才施工的
什麼都有問題
開幕的時候 長官紛紛出來搶功勞
現在頻頻出狀況 怎麼沒有人 紛紛出來說自己的錯呢?
哀 這就是台灣嗎?
來看看高雄捷運
分別有國際機場站 美麗島站 世運站 橋頭糖廠站 橋頭火車站
都是由藝術創作者 加以美化
讓原本冷冰冰的捷運上 有了生命 多了繽紛的色彩
更多介紹 可以點這 看看高雄捷運公共藝術中心的介紹
不多說 我們來看看我去的美麗島站
他是由義大利籍的國寶大師"水仙大師"來台所創作的藝術品
這一大片玻璃 是全世界 最大件的單件玻璃藝術--光之穹頂
他分別圍繞著四大主題 水土光火
總共面積約600多平方公尺
整個穹頂 有著很多不同色彩 不同的動植物
都有他的意義存在
那些不同的動植物 都是台灣才特有的
據說 圖中有一朵紅紅的花 就是高雄的市花---木棉花
你可以去報名車站的導覽
因為 我們時間很趕 所以沒有去聽
但是 我覺得 如果可以聽一下
可以了解更多 圖片的意義
據說 連工作團隊的照片都在其中耶......
然後 我們也有到他站外去看看
不過 由於某人 一直喊著肚子餓 要找早餐店
所以 我們也匆匆忙忙 趕往下一站
其實 這一站的外觀也是大有來頭
下次去的人 可以仔細看看
(以下節錄 高雄捷運站的介紹)
O5/R10車站為紅線及橘線之交會站，本站規劃之初即將風貌設計主軸定位於同時展現紅線之歷史主題及橘線之海洋主題，以營造高雄未來新地標之企圖心，本站出入口係日本高松伸建築師以祈禱之主題勾勒出捷運之心之整體概念，除祈福高雄未來之遠景外，亦讓世世代代之子孫能凝聚於此，攜手共創築夢踏實之未來與希望。
然後 我們匆匆忙忙來到了中央公園站......
相信看過痞子英雄的人
對於這一站中間這個長長的手扶梯 也不陌生的
因為 很多追逐劇碼 都是在這裡拍攝而成的~~
在手扶梯的上方是一艘船的造型~
在手扶梯與上方的船造型之間
有四個特殊造型的氣球 漂在空間 很吸引人的目光
我上前仔細看 這四個可愛的球鞋原來是"puma"廣告阿~~
連在這的廣告也都充滿了 藝術耶
從上方往下看車站 其實也不是很大
但是 痞子英雄的拍攝手法 真的超利害的
把整個場景弄得超級大的感覺阿
而這一站的外頭 我們也沒去仔細看
其實 他一樣大有來頭
哈 因為 我們有人一直肚子餓啦~~
讓大家看看捷運網站的介紹吧~~
為使本站更具特色，特委請英國著名之景觀建築師Richard Rogers將本站體融入中央公園之整體規劃，將陽光與寧靜自公園引入地下站體，使旅客一出車站大廳即可享受原始森林般的清新綠意，而為展現本站體雄偉磅礡之氣勢，其出入口更採輕巧之組構方式及金屬材質，充分展現結構力學與美學，襯托出「飛揚」之設計意象，仿佛?揚地宣告高雄市就此起飛、茁壯。
看看高雄捷運 請來很多藝術家的打造
我們也來看看 高雄捷運的車體
如何的貼心吧~~
圖弧拉環的設計 讓我們站著的人 不會每次很尷尬和坐著人 腳和腳的碰撞
而那入門處的桿子 不會像台北捷運一樣 好像在跳鋼管舞 大家都手忙腳亂的只能拉著"一根"桿子
在狹小的空間 大家都要縮小腹 伸長手去拉那"唯一"的桿子
人家 高雄捷運 就有三桿 多麼貼心阿
請問內湖捷運有嗎?
我是還沒搭過 但是 看電視報導是沒有吧~~
越晚建設 應該把之前不好的部分改進
怎麼會 還是一樣
甚至問題更多阿~~
台北請加油好嗎?
想看更多高捷的建設 可以參考這個人 寫的很棒:vito(其實他的旅遊資訊都很棒)
也可以參考高雄捷運的網站
下次去高雄 別忘了 去搭搭看比台北捷運好的高雄捷運喔~~
還有很多藝術品可以看呢
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